Reisieksperdi ajaveeb

Ligi aasta tagasi loodud Eesti lennufirma Nordica kasvab ja uueks võtmetähtsusega koostööpartneriks saab LOT Polish Airlines. Strateegiline koostöö Kesk- ja Ida-Euroopa suurima lennufirmaga loob kahtlemata uusi ja häid võimalusi nii Eestisse jõudmiseks kui ka siit välja lendamiseks, laienev liinivõrk loob häid ühendusi lisaks Euroopale ka paljude Põhja-Ameerika ja Aasia sihtkohtadega ning loob võimalused rohkemate turistide jõudmiseks Eestisse.

Nordica ja LOT Polish Airlnes'i koostöö on laiapõhjaline ning baseerub kolmel sambal:

1. Nordica ostab müügilahenduse teenust sisse LOT'lt, kui oluliselt suurema lennubaasiga partnerilt ning Nordica lennukite arv kasvab 9-le
2. Nordica rendib LOT'ile juba tuleval aastal minimaalselt kolm lennukit
3. LOT omandab 49% osaluse Nordica tütarettevõttes Regional Jet, strateegiline partneri leidmine on Eesti lennundusele positiivne ja edukas samm.

Mida see kliendile tähendab?

Uue partneri kaasamine sisulisi muudatusi kaasa ei too - lende opereeritakse jätkuvalt Nordica lennukitega ning lennugraafikud üldjoontes ei muutu. Teenindusstandard jääb põhijoontes sarnaseks nagu senigi. Nordica lendudel jätkub ka Star Alliance’i boonuspunktide kogumise võimalus. Küll aga hakkab Nordica oma lendudele piletite müümiseks kasutama LOT Polish Airlinesi (LO|LOT|080) kommertsplatvormi ja piletimüügisüsteemi.

Kui teil on 165-algusega pilet Nordica lendudele lennunumbri prefiksiga JP ja need toimuvad ajavahemikuks 04.11.2016 kuni 18.11.2016:

• siis teie jaoks ei muutu midagi – lend toimub ettenähtud ajal ning pileteid muutma ei pea
• teie piletinumber jääb samaks nagu seni ja algab 165'ga
• saate kasutada ka Adria online check-in'i
• maapealse teeninduse küsimustes (näiteks lennule registreerimine, äriklassi ootesaali kasutamine, kadunud pagasist teatamine, jne) peate lennujaamas otsima/vaatama Adria Airways'i ja/või Nordica logoga märgitud teeninduslaudu või ootesaale

Kui teil on 165-algusega pilet Nordica lendudele lennunumbri prefiksiga JP ja need toimuvad alates 19.11.2016 (kaasa arvatud):

• siis teie lennupileti, mis on ostetud Reisieksperdi teeninduskanalitest, muudame ümber
• teie lennuaeg jääb üldjuhul samaks
• ilma lisatasudeta muudame pileti ümber Adria Airwaysi piletist LOT'i piletiks (teie piletinumber saab algama 080'ga ning Nordica lennunumbrid saavad olema LO-koodiga)
• maapealse teeninduse küsimustes (näiteks lennule registreerimine, äriklassi ootesaali kasutamine, kadunud pagasist teatamine, jne) peate lennujaamas otsima/vaatama LOT Polish Airlines'i ja/või Nordica logoga märgitud teeninduslaudu või ootesaale

Kui teil on muu lennufirma pilet (piletinumber ei alga 165 ega 080'ga), kuid broneeringus on Nordica lende lennunumbri prefiksiga JP ning vahemikust JP7000 kuni JP9999 (sama võib kehtida ka koodijagatud lendude puhul, kus vedajaks on Nordica), siis edasine protseduur selgub vastavalt pileti väljastanud lennufirma juhtnööridele sedamööda kuidas vastav info meile teatavaks saab. Eeldatavalt ei teki muudatusi kuni 18.11.2016 toimuvate lendudega.

Adria Airways sõlmis lepingu Deutsche Bahniga, mis võimaldab Reisieksperdil pakkuda koos Tallinn-München-Tallinn lennupiletiga rongiühendusi Saksamaa linnadesse. Lennupilet ja rongipilet ühise piletina sisaldab endas järgmist:
- Kasutades Nordic Aviationi Müncheni lendu, saate ühendada mistahes Saksamaa sihtkoha/raudteejaama (neid on üle 5600) vaid 30 EUR eest suund
- Rongipilet kehtib kasutamiseks kõikidel marsruutidel ja väljumistel ning piletit ostes ei pea seda valikut ette broneerima
- Rongipilet kehtib kehtib üks päev enne lennu väljumist ja lennuga samal päeval, ning lennu saabumisega samal päeval ja üks päev pärast saabumist.
- Rongipileti saab printida alates 72 tundi enne konkreetse rongi väljumist sisestades unikaalse DB koodi ühel kolmel võimalikul viisil:

• veebiaadressil AccesRail
• rongijaamas Deutche Bahn Reise Zentrum piletikassast
• Rongijaama iseteeninduskassast

Adria Airways ei paku rongipileti broneeringut, vaid võimaldab osta Deutche Bahni rongipileti väga paindlikel tingimustel ja soodsa hinnaga.

Finnair on esimene Euroopa lennufirma, kes võtab kasutusele lennuki Airbus A350 XWB
7. oktoobril 2015 tutvustati Prantsusmaal Toulouse'is Airbusi tarnekeskuses spetsiaalsel tseremoonial esmakordselt Finnairi esimesest uue põlvkonna lennukit Airbus A350 XWB (Extra Wide Body, eriti laia kerega), mis suurendab oluliselt reisijate mugavust ja keskkonnasuutlikkust. Finnair on esimene Euroopa lennufirma, kes võtab kasutusele lennuki Airbus A350 XWB. Lennuki A350 ainulaadse kütusesäästlikkuse ja reisijate mugavuse tõttu sobib lennuk ideaalselt Finnairi Aasiasse suunduvate lendude võrgustiku laiendamiseks. Finnair on tellinud kokku 19 lennukit A350 ja teinud seega oma ajaloo suurima investeeringu. Esimesed neli lennukit saadakse eeldatavasti 2015. aastal, seejärel seitse lennukit aastatel 2016 ja 2017. Kogu tellimus täidetakse 2023. aastaks. Lennuki A350 esimene kommertslend toimus Helsingist Amsterdami ja Oslosse 9. oktoobril 2015 lennuki meeskonnale tutvustamise reisi raames. Finnairi esimene lennuk Airbus A350 XWB alustas pikamaalendudega 21.novembril 2015 marsruudil Helsingi–Shanghai, seejärel lisanduvad peagi lennud Pekingisse, Bankokki, Hongkongi ja Singapuri.

Finnair alustab 2016. aasta suvel lendudega Fukuokasse ja Guangzhousse
Finnair laiendab veelgi oma Aasia lendude võrgustikku, alustades 2016. aasta suvehooajal lendudega Jaapanis asuvasse Fukuokasse ja Hiinas asuvasse Guangzhousse.

Finnair lendab Miamisse ka 2016.a suvehooajal ja korraldab suvel sagedasemaid lende Chicagosse
2016. aasta aprillist alates lendab Finnair Miamisse aastaringselt, korraldades nädalas kolm lendu: esmaspäeviti, neljapäeviti ja pühapäeviti. Samuti hakkab Finnair sagedamini Chicagosse lendama, suurendades lendude arvu nädalas: 2015. aasta suvel korraldati kolm lendu nädalas, 2016. aasta suvel juba viis. Lennud hakkavad toimuma esmaspäeviti, neljapäeviti, reedeti, laupäeviti ja pühapäeviti. Meie oneworldi partnerettevõte American Airlines pakub suurepäraseid jätkulende Miamist Kariibidele, Kesk- ja Lõuna-Ameerikasse, ning Chicagost kümnetesse sihtkohtadesse Ameerika Ühendriikides. Lennud mõlemasse sihtkohta toimuvad Finnairi lennukiga Airbus A330.

Finnair avab 2016. aasta suvel kaksteist uut lennuliini
Finnair avab 2016. aasta suvel mitu uut lennuliini - Edinburghi, Billundi, Pulasse, Svalbardi, Dubrovnikusse, Splitti, Kreeka saartele (Zakynthos, Skiathos, Santorini, Mytilene ja Preveza), Riminisse, Veronasse ning Varnasse. Finnair lisab ka lende populaarsetesse suvesihtkohtadesse, milleks on Malta, Tel Aviv, Biarritz ja Nice.

Lufthansa Group (koosneb Lufthansast, Austrian Airlines'ist, Swissist) on tekitanud uue hinnastruktuuri Euroopa piirides reisidele alates 01.10.15. Kõikides turistiklassi broneerimisklassides on hinnad koos ja ilma ära antava pagasita. Ostes ilma pagasita pileti on võimalik veebis või kõnekeskuse kaudu pagas lisada. Kui pagas varakult lisada jääb pileti hind soodsamaks kui pagasiga hind - pagasi lisamine maksab 15 EUR/suund. Kui pagasi lisamine toimub vahetult enne lendu on hind 30 EUR/suund ja siis on summaarne hind kõrgem kui pagasit sisaldav hind. Vormistades pagasi Reisieksperdi kaudu maksab see ühe suuna pileti puhul 33 EUR ning edasi-tagasi pileti puhul 48 EUR. Kõik siin mainitud hinnad kehtivad ainult esimesele ära antava pagasi ühiku piletile, mis algselt ilma pagasita. Lisapagasile kehtivad piletitüübist sõltumata erihinnad - erandiks on eelnevalt broneeringus kinnitatud suusapagas, mis transporditakse tasuta.

Hispaania suurim odavlennufirma Vueling lendab sel suvel 2015 taas otselendudega liinil Tallinn-Barcelona. Hooajalised lennud toimuvad 2 korda nädalas ajavahemikul 19.06-12.09.2015. Vuelingu põhilennujaamaks on Barcelona–El Prat Airport, mis asub kesklinnast vaid 14 km kaugusel.


Näidis lennuajad:
Tallinn-Barcelona 05:40- 08:25 (väljumised kolmapäev,laupäev)
Barcelona-Tallinn 23:45-#04:40 (väljumised teisipäev,reede)

Reisieksperdi kaudu ostes maksab odavaim ühe suuna piletihind alates 105 EUR, hind sisaldab ka äraantavat pagasit. Odavaim edasi-tagasi pilet maksab ca 185 EUR.

Kreeka lennufirma Aegean Airlines’iga lennates on alati soodsaim osta muutmis- ja tagastuspiirangutega ning äraantavat pagasit mittesisaldav hind. Vajadusel võib eraldi pagasi transportimise teenuse juurde osta. Pagasitasu sõltub muu hulgas ka reisikuupäevadest. Suvisel perioodil 01.07-10.09.15 on pagasitasu ühe suuna pileti puhul 58 EUR ning edasi-tagasi pileti puhul 98 EUR. Alates 11.09.15 on pagasitasu Reisieksperdist ostes ühe suuna pileti puhul vastavalt 48 EUR ning edasi-tagasi pileti puhul 78 EUR. Antud hinnad kehtivad tavapagasile. Pagasile, millel on ebastandardsed mõõdud või kaal suurem kui 23 kg kehtivad kõrgemad eritariifid.
Aegean Airlines hooajalised otselennnud liinil Tallinn-Ateena toimuvad 20.juuni - 09.oktoober 2015. Ühtlasi võimaldab lennuliin mugavalt Ateenas ümberistuda ja jätkata reisi 30-sse Kreeka sihtkohta, Lõuna-Itaaliasse või Küprosele.

Finnairi soodsaimad hinnad Euroopa lendudel hakkavad sisaldama ainult käsipagasit kogukaaluga kokku 8 kg (max mõõtudega 56 cm x 45 cm x 25 cm). Piletid ei ole muudetavad ega tagastatavad. Soovi korral on aga võimalik juurde osta äraantava pagasi transportimise õigus. Sooritades selle ostu pärast pileti väljastamist,aga enne lennujaama jõudmist,on hind soodsam. Vormistades pagasiostu Reisieksperdi kaudu, maksab iga ühik ühel suunal 28 EUR. Vormistades edasi-tagasi transpordi ühe tehinguna, maksab pagasitasu 48 EUR. Lennujaamas pagasit juurde ostes on minimaalne tasu 30 EUR/ühik/suund. Ühiku maksimum kaal on 23 kg ja mõõdud kuni 158 cm (pikkus + laius + kõrgus). Raskemate või suuremate mõõtudega pagasi transportimine toimub eritasu eest, erandiks on suusakott, mille mõõdud võivad olla kuni 220 cm. Meeleldi jagame vajadusel täiendavat lisateavet.

Lisasime makseteenuste loetellu võimaluse tasuda Lennupiletid.ee ja Piletid.eu veebisaitides broneeritud lennupiletite eest LHV Panga pangalingi vahendusel.

Hetkel kasutatav makseteenuste loend on:

• Danske Pank - pangalink ehk võimalus maksta internetipangas
• LHV Pank - pangalink ehk võimalus maksta internetipangas
• Nordea Pank - pangalink ehk võimalus maksta internetipangas
• SEB - pangalink ehk võimalus maksta internetipangas
• Swedbank - pangalink ehk võimalus maksta internetipangas
• VISA ja MasterCard krediitkaardid

Lennupiletid.ee ja Piletid.eu on veebisaidid, kus saab ühe tervikliku protsessina:

• lennupiletite pakkumisi otsida
• lennupileteid broneerida
• samas lennupiletite eest kohe tasuda
• peale õnnestunud makset vormistame kohe ka e-piletid

Piletid.eu sait erineb Lennupiletid.ee saidist selle poolest et tema visuaal on tehtud kitsam ja sobib paremini väikese ekraaniga taskuarvutitesse.

Estonian Air nõuab kõige soodsama piletihindadega reisijatelt (Eco ja Light tooted) tasu lennujaamas reisile registreerimise teenuse eest. Tasu suuruseks on 10 eurot suuna ja reisija kohta. Tasuta saab lennule registreerida veebis, lennujaama iseteenindusautomaadis või tellides automaatse registreerimisteenuse. Mitmete erandite puhul lennule registreerimise teenustasu ei kasseerita ning sellisteks reisijateks loetakse:

• reisijaid, kes transpordivad lemmiklooma või muusikariistu salongis
• reisijaid, kes on rühmabroneeringus
• saatjata alaealised reisijad
• invaliidid ja nendega samas broneeringus olevad saatjad
• koodijagamispartnerite piletiga reisijad
• transiitreisijad, kes on eelnevalt ,kuid samal päeval kasutanud teiste vedajate lende.

Transiitreisijad saavad end tasuta lennule registreerida nii transiitteeninduslauas kui ka keskuses või väravas. Samuti on tasust vabastatud Flex ja Business piletiga reisijad kui ka SAS EuroBonus Silver/Gold/Platinum kaardiomanikud sõltumata pileti tüübist.

Võimalus veebis end pardale registreerida avatakse 24 tundi enne väljalendu ja see jääb avatuks kuni 45 minutit enne lennuki plaanilist väljumisaega. Veebis pardale registreerimine on võimalik, kui lend algab Amsterdamist, Brüsselist, Kopenhaagenist, Nizzast, Oslost, Pariisist, Stockholmist, Tallinnast, Trondheimist või Vilniusest. Veebis ei ole võimalik registreeruda lendudele mis algavad Kiievist, Moskvast või Peterburist. Veebis pardale registreerides saab endale ise valida istekoha lennukis, lisada EuroBonus numbri, trükkida ise pardakaardi. Reisides ainult käsipagasiga saab lennujaamas kohe suunduda turvakontrolli. Kui on registreerimist vajav pagas, saab selle jäta pagasi äraandmislauda.

Automaatne pardale registreerimine eeldab reisija mobiiltelefoni numbri sisestamist broneeringusse. Reisija peab omama mobiiltelefoni, mis võimaldab internetiühendust ja pardakaardi triipkoodi taasesitamise suutlikkust. Automaatne pardale registreerimine on võimalik lendudele, mis algavad Amsterdamist, Brüsselist, Kopenhaagenist, Nizzast, Oslost, Pariisist, Stockholmist, Tallinnast, Trondheimist või Vilniusest. Automaatne pardale registreerimine ei ole võimalik kui lend algab Kiievist, Moskvast või Peterburist. Lendude puhul, mis toimuvad järgmisel päeval vahemikus 00.01-18.59 saadetakse eelmisel õhtul pärast 19.00 telefonile lennule registreerimise kinnitus ning link pardakaardile. Kui lend väljub vahemikus 19.00-23.59, siis saadetakse kinnitus hommikul 08.00. Tehniliste tõrgete puhul olenemata piletitüübist, saab reisija pardakaardi tasuta lennujaamas olevast automaadist, pagasi äraandmislauast või reisile registreerimislauast. Olukorras, kus 4 tundi enne väljalendu pole reisija oma telefonile saanud pardakaarti või teavitussõnumit, saab tasuta lennule registreerida ainult Estonian Airi kodulehel või lennujaama iseteenindus kioskis.

Iseteeninduskioskid, mis sobivad Estonian Airi piletitega on olemas Kopenhaageni, Oslo, Stcockholm Arlanda, Tallinna ja Trondheimi lennujaamades. Tallinna iseteeninduskiosk on avatud 24 tundi kuni 35 minutit enne lennuki plaanilist väljumist. Teistes lennujaamades suletakse võimalus 45 minutit enne plaanilist väljumist. Iseteeninduskioskeid ei ole võimalik kasutada Amsterdamis, Brüsselis, Kiievis, Moskvas, Nice's, Pariisis, Peterburis ja Vilniuses. Lennujaamas tuleb sisestada iseteeninduskioski liidesesse e-pileti number või broneeringutunnus. Automaat väljastab seejärel pardakaardi. Reisides käsipagasiga võib pärast seda suunduda turvakontrolli. Kui on äraantavat pagasit, tuleb enne turvakontrolli suunduda pagasi äraandmislauda (asub tavaliselt lennule registreerimise lettide kõrval). Iseteeninduskiosk võimaldab ka veebis tellitud pardkaardi väljatrükkimist.

Soovides end lennule registreerida Tallinna lennujaamas teenindusletis, tuleks olla lennujaamas (Estonian Airi enda soovituse järgi) vähemalt 2 tundi enne lennu plaanilist väljumisaega. Teeninduslett suletakse Tallinnas 40 minutit enne plaanilist väljalendu – teistes lennujaamades võib see aeg olla erinev ning täpsemat infot saab vastava lennujaama infost. Tallinna lennujaam võimaldab teenindusletis lennule registreerimist koos pagasi äraandmisega ka lennule eelneval päeval vahemikus 12.00-21.00, kuid mitte varem kui 24 tundi enne lennu plaanilist väljumist. Kasutades seda võimalust, võib lennujaama jõuda ajal, mis on piisav turvakontrolli läbimiseks.

Oslo Gardermoeni lennujaama teistest Norra lennujaamadest saabuvad transiitreisijad, kel puudub jätkulennu pardakaart ja võimalus jätkulennule end registreerida, saavad turvakontrolli läbida pileti ettenäitamisel

KLM-i puhul on Euroopa sisestel lendudel pagasiteenindus tasuline teenus. Selline poliitika kehtib KLMi ja Air France poolt opereeritud lendudel sõltumata kumma vedaja lennunumbriga lend broneeritakse. Kui piletil on ka teiste vedajate lende, siis võib mõnel juhul kehtida ka teise vedaja pagasimäär. KLM loeb igal juhul korrektseks piletil näidatud pagasimäära. Turistiklassis on üks kohver kaaluga kuni 23 kg ning summeeritud mõõtudega kuni 158 cm tasuta eeldusel, et üks või enam all järgnevatest tingimustest on täidetud:

• reisija on Flying Blue Ivory tasemega liige (kõrgemal tasandil olevatel liikmetel on veel paremad pagasiveo õigused)
• tegu on piiranguteta piletiga (broneerimisklass B või Y)
• marsruut algab või lõpeb Gruusias, Itaalias, Ukrainas, Valgevenes või Venemaal
• broneering on M klassis ning lennatakse kas Rotterdami (RTM) või London City (LCY) lennujaama
• Euroopa sisene lend on osa kontinentide vahelisest reisist

Teistes olukordades tasudes Reisieksperdis tuleb tasuda esimese pagasi ühiku eest EUR 23 või lennujaamas EUR 30. Üldjuhul Euroopa lendudel on pagasi registreerimise sulgemise aeg 30 minutit enne väljalendu - see tähendab see on viimane hetk millal on võimalik lennujaamas pagasi eest tasuda.

airBaltic on eesti lennundusturul üks müüdavamaid lennufirmasid ning seetõttu oleme koondanud siia ajaveebi artiklisse olulise teabe kahe tähtsama tasulise lisateenuse kohta.

Lennule registreerimine

airBalticu lendudele saab tasuta registreerida internetis (kasutades nii lauaarvutitele kui taskuseadmetele mõeldud airBalticu veebisaite). Reisijad, kes registreerivad end airBalticu lennule lennujaamas teenindusletis, tasuvad antud teenuse eest 10 eurot lennusuuna koha. Tasuda saab krediitkaardiga või sularahas kas registreerimislauas või volitatud piletimüüjatele. Tasumist tõestab vastav kupong või kviitung.

Tasu ei võeta järgmistes olukordades:

1. lennu algjaamas puuduvad tehnilistel põhjustel iseteeninduse võimalused (veeb, mobiil või iseteeninduskiosk)
2. reisijaga samas broneeringus on sülelaps
3. broneeringus on teatud eriteenustega (sealhulgas, kuid mitte ainult saatjata lapsed, lemmikloom salongis, ratastool) reisija(id)
4. broneeringus on 10 või enam reisijat (ehk tegu on rühmabroneeringuga)
5. reisija on lennufirma poolt ümberbroneeritud airBalticu lendudele
6. reisija on eelnevalt lennanud teise vedajaga ning vajab väravas reisile registreerimist, sest algjaamas ei olnud läbiv registreerimine võimalik
7. reisija lendab airBaltic lennukis vedajate-vahelise koodijagamislepingu alusel (ehk piletil on märgitud mõne teise vedaja tähis)
8. reisijal on õigus kasutada äriklassi registreerimisletti – õigus võib tuleneda ostetud piletitüübist, teenuse eest eraldi tasumisest või BalticMiles VIP staatusest

Pagasitasu

Turistiklassi piletitel, millel ei ole paindlike tingimusi, ei sisaldu ka hinnas pagasitasu. Antud piletite puhul pakutakse võimalust lisatasu eest registreeritud pagasit transportida.

Pagasitasu, tasudes Reisieksperdis on 53 eurot suuna kohta esimese koti eest. airBalticu lojaalsusprogrammi BalticMiles liikmed tasuvad esimese koti eest Reisieksperdile samuti 53 eurot suuna kohta. Tasudes pagasi eest lennujaamas, maksab esimene kott 40 eurot suuna kohta. Kott tohib kaaluda maksimaalselt 20 kg. Kaalu ületamise korral tuleb tasuda 15 eurot kilo kohta ühel lennul ja seda tasu saab maksta ainult lennujaamas.

Pagasit, mis on raskem kui 32 kg ei transpordita. Üks reisija võib registreerida kuni 5 ühikut pagasit, kuid ühikute arv ei suurenda pagasi limiiti, kui tasumine toimub läbi reisibüroo. Tasudes pagasi eest airBalticu kodulehel vastava ankeedi kaudu või lennule registreerides, suureneb enamate pagasiühikute korral ka maksimaalne kogukaal vastavalt:
1 kott – 20 kg
2 kotti – 25 kg
3 kotti – 30 kg
4 kotti – 35 kg
5 kotti – 40 kg

Pagasimäärad on reisija kohta individuaalsed - koos reisivate inimeste pagasimäärasid ei summeerita. Äriklassis on lubatud kuni kolm ühikut pagasit kogu kaaluga maksimaalselt 30 kg.

Kindlasti olete meie lennupiletite online-müügi saitides (Lennupiletid.ee, Piletid.eu, jne) märganud Verified by VISA ja Mastercard SecureCode logosid. Oleme sellekohase info detailsemalt lahti kirjutanud Lennupiletid.ee abiteabe artiklis Miks krediitkaardimakse puhul suunatakse mind edasi uuele lehele.

Reisiekspert müüb nüüd lennupileteid Egyptairi lendudele. Star Alliance lennundusliitu kuuluv Egyptair on Egiptuse rahvuslik lennufirma, mis lendab kokku 79 sihtkohta:

• Aafrika - 12 sihtkohta
• Aasia - 7 sihtkohta
• Egiptus - 20 sihtkohta
• Kodumaa - 13 sihtkohta
• Lähis-Ida - 21 sihtkohta
• Põhja-Aafrika - 5 sihtkohta
• Põhja-Ameerika - 1 sihtkoht

Eestile sobivamad sõlmlennujaamad Egyptairi lendude kasutamiseks on Amsterdam, Frankfurt ja Kopenhaagen. Sobiks ka Moskva, kuid Domodedovo lennujaama kasutamine eeldab lennujaama vahetust. Eesti turu jaoks olulisemad sihtkohad, kuhu Egyptair lendab on Egiptus (sh. Kairo, Hurghada, Marsa Alam, Sharm el-Sheikh), Tai (Bangkok), Hiina (Guangzhou, Peking, Hong Kong), Jaapan (Tokio) ja Malaisia (Kuala Lumpur).

Egyptairi pileteid saab broneerimida ja osta kas Lennupiletid.ee online-liidesest, Reisieksperdi büroodest või Reisieksperdi äriklienditeenindusest.

Meil on heameel teatada, et kuulume nüüdsest väheste büroode hulka Eestis, kellel on õigus müüa Singapore Airlinesi pileteid.

Singapore Airlines on üks maailma vähestest viie tärni lennufirmadest (vastavalt SKYTRAX hindamiskriteeriumitele), kelle turistiklass on isegi parema tootega kui mõne teise lennufirma äriklass. Firma loodi aastal 1972 kui piirkondlik lennufirma, kuid kiiresti kasvas väga kõrge teenindustasemega rahvusvaheliseks lennufirmaks. Teenindustaseme näitajate hulka kuulus 1970-el tasuta kõrvaklapid, tasuta joogid ja toitude valik turistiklassis. Singapore Airlines oli esimene lennufirma, mis võimaldas sateliidipõhist telefonisidet lennukite pardal juba aastal 1991. Rahvusvaheline kokkade kolleegium "International Culinary Panel" on olnud abiks pardamenüüde koostamisel alates aastast 1998. Meelelahutus pardal jõudis uuele tasemele aastal 2001, kui võeti lennuki kõikides teenindusklassides kasutusele KrisWorld programm, mis võimaldas jälgida audio- ja videosaateid enda poolt soovitud ajal (AVOD - Audio and Video on Demand). Aastal 2007 oli Singapore Airlines esimene lennufirma, mis võttis kasutusele maailma suurimad reisilennukid: kahekordsed A380 lennukid, mille avalend toimus 25. oktoobril Singapurist Sydneysse.

A380 ja teiste suuremate lennukite pardal on turistiklassis 27-sentimeetrise diagonaaliga individuaalsed ekraanid ning meelelahutusprogrammi juhtimispult on samuti ehitatud eesoleva istme sisse, kust on seda mugav kätte võtta. Eesolev iste ei nihku paigast ka siis, kui sealistuv reisija oma koha madalamasse asendisse sätib - nii suureneb iga reisija jaoks jalaruum kui privaatsus. Lisaks on igal istmel oma lugemislamp ja voolupistik. Mugavamaks magamiseks antakse Givenchy fliistekid ning pikamaa lendudel on toidukordade vahel võimalik saada mitmesuguseid suupisteid ja jooke.

Äriklassis on istekohtade asetus 1-2-1 skeemi järgi seega on kõigil otsene pääs vahekäikudesse. Nahkistmed on minimaalselt 75 cm laiad ning neid on võimalik sättida väga erinevatesse asenditesse. Silmailu suurendamiseks on leitud kavalad kohad, kuhu paigutada mitmesuguseid eri asju nagu prillid, kindad ja käsipagas. Magamiseks moondub tool mugavaks voodiks puhaste linade, suurte patjadega ja kaalult kergete tekkidega - istekohast ei puudu ka peegel. Söök serveeritakse Givenchy serviisis ja laud sätitakse vajaliku kõrgusesse saavutamaks gurmee-menüü suuremat nautlemist. Töö tegemiseks on nii voolu kui USB pistikud olemas. Meelelahutusprogrammi vaatamiseks on 39-sentimeetrise diagonaaliga monitorid.

Soovides suuremat eksklusiivsust tasub lennata esimeses klassis, kus on kohti vaid kaheksale reisijale. Peenekoelised nahkistmed on 89cm laiad mahogonipuust kaunistustega. Puhvis padjad, pehmed tekid, puhtad linad ja lennunduses ainulaadne teenus voodi valmistamisel magamiseks (turndown service) näitab teeninduse tipptaset. Lisaks varustatakse reisijaid kvaliteetsete nahahooldus vahenditega - peegel ja sahtel nende hoidmiseks ja kasutamiseks on oma istekoha juures olemas. Givenchy toodetest lisandub esimese klassi reisijate tarbeks väljatöötatud magamisriided ja sussid. Soolased ja magusad gurmee suupisted põhitoidukordade vahel täiustavad niigi rikkaliku pardamenüüd - mõistagi kuulub toitude juurde parim võimalik veinivalik kui ka gurmee kohvi. LCD ekraan on 58-sentimeetride diagonaaliga ja1280x768 pikslise resolutsiooniga, mis on kõrgeim resolutsioon taevalaotuses. Elamusi võimendab surround helisüsteem, mis jõuab kuulajani taustmüra blokeerivate kõrvaklappide kaudu. Töö tegemiseks on mõistagi nii vool kus USB pistik olemas.

Ekslusiivselt A380 on võimalik savutada veelgi kõrgem tase - Singapore Airlines'i Sviidid. Luksusliku sviiti kuulub Itaalia meistri Poltrona Frau poolt tehtud käsitikanditega tugitool. Igal sviidil on klaasist lükanduksed, mis varustatud kardinatega, et saad ise otsustada kui palju privaatsust parajasti tahad. Pastelsed toonid nii nahas, puidus kui muudes viimistlusdetailides rõhutavad rahulikkust. Sviidi ruumikus annab reisijale täiusliku vabaduse teha, mida ta tahab - arutada äriasju, jagada puhkehetke partneriga - kõik on põhjalikult läbimõeldud, et tagada täiuslik mugavas. Sviidis ei moondu tool voodiks vaid on eraldi voodi täismõõtmes patjade ja kõige muuga, mis muudab magamise mõnusaks Jääb enda otsustada, mida tahta rohkem nautida voodit või tugitooli - sviit on reisija isiklik ala Peente pardamenüüde juurde kuuluvad parimad sommeljeede poolt valitud veinid - Champagne, Grand Cru Burgundia, teise kasvu Bordeaux. Joogid serveeritakse kristallklaasides. Meelelahutuseks ja tööks on mõistagi ka siin lennukite kohta hiidsuured monitorid koos põhjaliku programmivalikuga. Kodust tunnet täiustavad magamisriided ja sussid. Mitmesugused toalett-tarbed aitavad reisijat sihtkohta saabudes tunda end reipalt.

Soovitame soojalt ise valitud teenindusklassis Singapore Airlinesi pardale astuda.

Singapore Airlinesi lennuliinide info:

• sihtkohad Europas - Amsterdam, Barcelona, Berliin, Brüssel, Frankfurt, Kopenhaagen, London, Madrid, Manchester, Moskva, Pariis, Rooma, Stockholm, Viin, Zürich
• otselend Euroopast Singapuri ja New Yorki (Frankfurdist)
• ümberistumisvõimalused Singapurist 84 sihtkohta Aasias, Austraalias, Okeaanias ja Aafrikas
• artikli kirjutamisega on parimad hinnad Aasiasse ja Austraaliasse saadaval algusega Frankfurdist
• Singapore Airlinesi lennupiletite broneerimine ja ostmine kas Lennupiletid.ee online-liidesest, Reisieksperdi büroodest või Reisieksperdi äriklienditeenindusest

Kuu aja pärast (03.06.2012) koondub kogu Berliini lennuliiklus ühte uude lennujaama nimega Berlin Brandenburg Airport (lennujaamakoodiga BER). Samal ajal suletakse senised Berlin Tegeli (TXL) ja Berlin Schönefeldi (SXF) lennujaamad. Uus lennujaam kasutab küll osaliselt senise Berlin Schönefeldi lennujaama infrastruktuuri, kuid reisijate poolt vaadates on tegemist uue lennujaamaga (uus reisiterminal, uued ligipääsuteed, jne). Järgnevateks kuudeks Berliini reisiplaane tehes palun arvestage tekkivate muutustega.

Lisateave:

• Reisiuudised.ee artikkkel Berliini lennujaamade muutuse kohta
• Lennuhinnad Berliini

Täiendus 09.05.2012 - Eilse seisuga on Berliini lennujaamade kolimine tähtaega täpsustamata edasi lükatud.

Täiendus 18.05.2012 - Berliini uue lennujaama avamine ja vanade lennujaamade kolimine toimub 17.03.2013.

Nüüdsest müüme pileteid USA lennufirma JetBlue Airways lendudele. JetBlue lendab oma põhilisest tegevusbaasist New York'i JFK lennujaamast kas otse või ümberistumistega 45 sihtkohta USA's ning 21 sihtkohta Kariibi mere ümbruses (Aruba, Bahama saared, Barbados, Costa Rica, Dominikaani Vabariik, Jamaika, Mehhiko, Puerto Rico, Saint Lucia, Sint Maarten, Turks and Caicos, USA Neitsisaared).

Firma kasutab lendudeks 150-kohalisi Airbus A320-200 ja 100-kohalisi Embraer 190 lennukeid. JetBlue kasutab oma tegevuses küll mitmeid odavlennufirma võtteid, kuid täna oleks teda õigem nimetada tavaliseks võrgupõhiseks lennufirmaks (network carrier), kes üritab pakkuda teistest lennufirmadest paremat ja kliendikeskset turistiklassi-teenindust. JetBlue on börsifirma, milles 19% kuulub Lufthansale.

JetBlue pileteid saate osta Lennupiletid.ee veebisaidist ja Reisieksperdi büroodest ning äriklienditeenindusest.

20.09.2011 on airBaltic küsinud Läti kohtult pankrotikaitset. Kuna hetkel pole teada, kas kohus sellega nõustub ning kuidas see mõjutab lennufirma edasist tegevust, siis meie tungiv soovitus on et ostaksite lennupiletite ostuga samal päeval reisikindlustuse koos reisitõrke ning streigi ja maksevõimetuse lisariski kindlustusega. Seda kindlustust hetkel online-liidesest osta ei saa ning kindlustuse vormistamiseks palun võtke ühendust klienditeenindajatega meie müügibüroodes.

Täiendatud 23.09.11
Läti kohus on airBalticu pankrotikaitse taotluse üle otsustamise lükanud kuu aega edasi ning nõuab taotlejalt täiendavaid materjale.

Juhul, kui lastel on vaja üksinda lennukiga reisida on oluline, et sellega seotud tingimused oleksid vanematele teada. Oleme selle teemaga seotud info koondanud Lennupiletid.ee saiti artiklisse Laste reisimine üksinda.

Aasta tagasi kirjutasime artikli Otselennud Tallinnnast ehk kuhu tahavad reisijad lennata. Vaatame mis on vahepealse aastaga muutunud. Info aluseks on unikaalsete klientide päringud Lennupiletid.ee, ja Piletid.eu veebisaitides viimasel kahel kuul.

Sihtkohtade top 10 on üsna sama kui aasta tagasi (asumid tähestiku järjekorras): Amsterdam, Bangkok, Barcelona, Berliin, London, Málaga, München, New York, Pariis, Rooma.

Top 10 järel on Ateena, Brüssel, Dublin, Frankfurt, Hamburg, Helsingi, Istanbul, Kiiev, Madrid, Milano, Moskva, Nice, Oslo, Stockholm, Viin (kuvatud ka tähestiku järjekorras).

Viimase aastaga on turg hoolega muutunud:

• Tallinnasse on lendama hakanud Ryanair (sellest loetelust on paranenud Barcelona, Dublini, Londoni, Milaano ja Stockholmi lennuvõimalused ning kaudselt ka Berliini lennuvõimalused)
• Easyjet on Suurbritannia lennuliine lisanud
• Blue1 pakub paljudesse populaarsematesse sihtkohtadesse lende läbi Helsingi ning tekitanud ka konkurentsi Tallinn-Helsini lennuliinil
• Finnair on lisanud lende Tallinasse ja sellega senisest parandanud ümberistumisvõimalusi Helsingist
• Estonian Air on lisanud juurde kaks soodsamalt opereeritavat CRJ-900 NextGen lennukit ning on tihendanud Amsterdami, Brüsseli ja Moskva lennugraafikut, lisaks on natuke mõistlikum ka Londoni lennugraafik
• muud Tallinasse lendavad firmad (Air Baltic, City Airlines, CSA, Lufthansa, LOT, Norwegian) ei ole oma toodet oluliselt muutnud

Otselennuvõimalused Tallinnast on aastaga märgatavalt paranenud, kuid sellele vaatamata on puudu otselennud Ateenasse, Hamburgi, Istanbuli, Madridisse, Málagasse, Rooma ja Viini ning tingimusele "aastaringselt äripäeviti lend vähemalt kord päevas" ei vasta ka Barcelona, Berliini, Kiievi, Nice, Oslo ja Pariisi lennuliinid. Bangkoki ja New Yorki otselennud Tallinnast jäävad aga aastateks ebareaalseks võimaluseks.

Nüüdsest võib Reisiekspert nii büroodes kui lennupiletite veebipoodides müüa Kanada lennufirma Air Transat lennupileteid.

Air Transat on 1987.aastal asutatud Kanada lennufirma, mis Airbus A310 ja A330 lennukitega lendab enam kui paarikümnesse sihtkohta Euroopas ja enam kui viiekümnesse sihtkohta Põhja-Ameerikas, Kesk-Ameerikas ja Kariibidel.

Eesti turule sobivamad Air Transati lähtelennujaamad Euroopas on Frankfurt, Amsterdam, Brüssel ning London Gatwick. Lennutegevus Põhja-Ameerikas on koondunud Vancouveri, Toronto ja Montréali sõlmlennujaamade ümber. Lennugraafikud on seatud sobivaks puhkusereisjatele, lennuhinnad on head ja tegemist on teretulnud lisavõimalusega eestlaste jaoks olulistesse sihtkohtadesse reisimiseks.

Alates 01.04.11 muutuvad lennufirmade-vahelised pagasiveo eeskirjad. Lubatud ära antava pagasimäär ei pruugi enam ühtida vedaja eeskirjadega kelle reisidokumenti kasutatakse vaid määravaks võib osutada hoopis vedaja eeskirjad kelle lennukit kasutatakse pikima lennu sooritamiseks. Erandiks on lennud Ameerika Ühendriikidesse kus kehtivad selle vedaja eeskirjad kelle lennunumber on kasutusel esimesel rahvusvahelisel lennul.

Eriti olukorras kus pilet ostetakse veebist võib kuni 01.06.11 olla piletil kuvatud pagasimäär erinev sellest, mis reaalselt kehtib. Palun kontrollige pagasimäär üle veebisaidi klienditoest.

Rõhutame, et need reeglid puudutavad pileteid millel on kasutusel rohkem kui ühe vedaja lennud. Ühe vedajaga piletite puhul kehtivad alati antud vedaja reeglid.

Pikemalt on samal teemal kirjutatud Reisiuudised.ee artiklis Lennufirmade interline-pagasireeglid muutuvad 01.04.2011.

Pärast hiljutist terrorirünnakut Moskvas Domodedovo lennujaamas on Venemaal kehtestatud kõikides lennujaamades senisest rangemad turvameetmed. Kõik reisijad ja lennujaamakülastajad peaks olema valmis täiendavaks turvakontrolliks ning arvestama senisele lennujaama tuleku ajale juurde vähemalt täiendavad 30 minutit. Reisijad peaks seega tulema lennujaama vähemalt poolteist tundi enne väljalendu (USA ja Iisraeli lendude puhul võib see aeg ka pikem olla).

Tallinn-Helsingi lennuliinile lisandub jaanuari lõpust senisele Finnairi kuuele lennule päevas Blue1 kahe lennuga päevas.

Tekkinud konkurents on hindu oluliselt alla toonud. Lennupiletid.ee otsingutulemuste alusel maksavad Tallinn-Helsingi ühe suuna piletid hetkel alates 48 eurost ja edasi-tagasi piletid alates 93 eurost (koos lennujaamatasudega). Seni oli soodsaim ühe suuna piletihind pigem 120 eurot ja edasi-tagasi hind 150 eurot.

Lisateave:

• Helsingi-Tallinn lennuhinnad on suuremate lennujaamamatasude tõttu nelja euro võrra kallimad
• kõik näidatud hinnad on veebihinnad, Reisieksperdi büroodest ostses võivad piletid olla erineva hinnaga
• tegemist on kuu lõpuni kehtiva kampaaniahinnaga, peale seda on hinnad 5 (üks suund) kuni 10 eurot (edasi-tagasi suund) kallimad

Arvestades, et Tallinn-Helsingi ühe suuna laevapiletite hinnad on 19 kuni 38 eurot (teistpidi suunal 19 kuni 44 eurot), siis mõnel juhul võiks lausa olla põhjust laeva asemel lennukiga Helsingise minna (või sealt tulla).

Loomulikult on Blue1 tegelik eesmärk pakkuda ümberistumisvõimalusi enda ja partnerite lendudele Helsingist, kuid valikuvõimaluste suurenemine ka kahe naaberlinna vahel reisimiseks on alati kasulik.

Finnairi ja Blue1 töötajate streik mõjutab meie klientide reisiplaane. Reisiekspert muudab ja tagastab Finnairi ja Blue1 lennupileteid vastavalt piletireeglitele ja lennufirmade juhenditele. Me aktiivselt jälgime tehtud broneeringutesse lennufirmade poolt sisestatud märkusi ning üritame ka omalt poolt kliente teavitada. Kui teil on lisaküsimusi, siis täpsemat teavet saate oma klienditeenindajalt või Reisieksperdi telefonilt 6108600.

Detailsemat teavet alginfo ja kindlustuse kohta on avaldanud Reisiuudised.ee artiklis Finnairi ja Blue1 töötajate streik

Air Baltic tühistab alates 01.10.2010 kümme kuud kehtinud 5-eurose lennule registreerimise lisatasu. Kuna lennule registreerimise tasust olid vabastatud püsikliendiprogrammi liikmed, veebipõhise registreerimisteenuse kasutajad, siis nende klientide jaoks tähendab see 5-eurost hindade tõusu - nimelt juba 26.09.2010 on Air Baltic suurendanud YQ-maksu sama summa võrra. Vaata ka: Air Balticu lennule registreerimise tasu ja pagasitasu.